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青年曼卡專用車
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廠商指導價: 暫無

驅動形式: 暫無 發動機: 暫無
馬力: 暫無 排放標準: 暫無
前進檔位: 暫無 后橋速比: 暫無
青年曼卡專用車車型
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青年曼 JNP5320/5360 4X2 碼頭牽引車 暫無/暫無 暫無 咨詢 對比
青年曼 260馬力 6X4 水泥攪拌車 JNP5250GJB1 暫無/暫無 暫無 咨詢 對比
青年曼 6×4 水泥攪拌車 YTQ5250GJB 暫無/暫無 暫無 咨詢 對比
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青年曼卡專用車品牌文章
青年曼推出窄體駕駛室牽引車助力高速公路運輸

青年曼推出窄體駕駛室牽引車助力高速公路運輸

青年曼碼頭牽引車產品車型豐富,在LNG碼頭牽引車內集卡產品逐步打開各大港口市場之際,目前,青年曼又適時推出了外集卡——JNP4180FL1(4X2)半掛牽引車。隨著社會對新能源產業的進一步關注,卡車新能源的產業化進程也在加速,港口運輸車輛柴油更換為天然氣已是各大港口的發展之必然。

2015-01-14 5029
青年曼卡車再現佳績 批量服務馬來西亞

青年曼卡車再現佳績 批量服務馬來西亞

2013年9月23日,一列整齊排列的青年曼牽引車在廠區接受最后的檢驗,做好準備遠赴馬來西亞,一襲白色車身的12輛牽引車在金秋時節的藍天白云下形成一道亮麗風景,這已是青年曼今年第二次批量銷往馬來西亞。

2013-09-24 4408
16輛青年曼牽引車遠銷阿爾及利亞

16輛青年曼牽引車遠銷阿爾及利亞

2013年9月6日,16輛青年曼牽引車整齊劃一,排列有序,即將出口并服務于阿爾及利亞。

2013-09-06 4607
重卡新軍命途多舛 青年曼:處境尷尬

重卡新軍命途多舛 青年曼:處境尷尬

近段時間,龐青年的曝光率有點高。“圈煤圈地,激進擴張。”龐青年瘋狂擴張的這些年,有成功的項目,但也不乏失敗的爛尾項目。青年曼重卡項目就是其中的一個爛尾。像龐青年這樣半路出家殺入重卡市場的還有很多,有以摩托車起家的大運重卡,還有聯合黃金產業鏈打造的聯合卡車。曾經,它們懷著滿腔豪情高調入市,風光一時,現在卻變得異常低調。市場緊縮下,它們的命運將何去何從?

2013-08-12 4201
龐青年:退出只是戰略調整 商用車業務將單獨上市

龐青年:退出只是戰略調整 商用車業務將單獨上市

2013年8月1日,對于媒體盛傳的青年汽車多個項目用地被當地政府收回事件,青年汽車集團董事局主席龐青年接受了記者的獨家專訪他向記者吐槽道:“企業的戰略投資是長期的事情,一個工廠的建設要考慮十年的計劃。發現有些項目投資了不利于企業的發展,及時退出,對企業來說是正常的也是正確的做法。”

2013-08-02 4651
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