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接單王亞軍王軍:品質保障 自帶貨源,這樣的車誰不愛?

  從2020年4月1日至5月5日,由一汽解放青汽、運滿滿&貨車幫聯合舉辦的定義車接單王、發貨王評選活動第一賽季,至今也已經有了一個月的時間。期間這場沒有硝煙的“戰爭”愈演愈烈,卡友們都在你爭我趕的追逐冠軍寶座。

  王軍,一位來自福建有著10多年駕齡的老司機,以5周24單的成交量成為了一汽解放青汽JH6牽引定義車組的亞軍,距離冠軍僅僅1單之差。雖然不是冠軍,但是誰能想到在4月27日月度排行時他還僅僅只是第10名。當中國卡車網記者問起如何逆襲時,王師傅笑了笑告訴記者:“這還得多虧我的搭檔解放青汽JH6牽引定義車,獨特的定義車標簽讓我獲得了更多貨源,贏得了反超。”

王軍與他的解放青汽JH6牽引定義車王軍與他的解放青汽JH6牽引定義車

  為了家庭 辭職單干,意外收獲好車

  王師傅本就是一位開朗健談的的人,在提及解放青汽JH6牽引定義車后,言語之間變的更加密集,絲毫不掩飾對于一汽解放青汽JH6牽引定義車的喜愛之情。當問及當初為何選擇一汽解放青汽JH6牽引定義車時,王師傅告訴記者:“這還得從我沒有單干之前說起。”

  原來早在三四年前,王師傅在一家公司工作,擔任貨物配送員,后來隨著孩子年歲的增長,家里的開銷也跟著增長。為了給孩子更好的資源和環境,王師傅便選擇了辭職單干,開始了個人跑運輸之路。

  萬事開頭難,王師傅開始便遇到了跑運輸最難的問題,那就是找貨源。之前在公司只用完成公司任務就好,貨源問題不需要操心,而現在單干從找貨源到完成配送都得親力親為。好在王師傅平日里喜歡交朋友,跑運輸的朋友不少,這個介紹點活,那個介紹點活,再加上王師傅勤快沒事就出去找活,整車運營的也還不錯,但離王師傅要給孩子更好的資源還差很多。

解放青汽JH6牽引定義車解放青汽JH6牽引定義車

  就在去年,有朋友向他介紹了解放青汽JH6牽引定義車,告訴他一汽解放青汽定義車是一汽解放基于運滿滿平臺大數據,征詢用戶對于“夢想卡車”的多方面需求,對近萬條卡車司機的實際需求整理歸入設計理念而打造。其不僅能夠滿足用戶的個性化定制需求,為用戶帶來極致的智能化用車體驗,還能憑借在滿幫平臺獨有的貨源優勢,貨主優先指定定義車承運貨物,讓車主不再擔心貨源問題。

  就在2019年4月份,王師傅買了現在的這輛解放青汽JH6牽引定義車,雖然至今也就剛好使用一年的時間,但王師傅卻告訴記者:“解放青汽JH6牽引定義車真是一輛好車,再買車我還買青汽JH6牽引定義車。”

  真材實料 性能全面,就是一臺掙錢機器

  僅僅一年的使用時間,卻愿意還買第二輛,難道王師傅只是單純的看上了解放青汽JH6牽引定義車自帶貨源的屬性嗎?在知道記者的疑惑后,王師傅笑著說道:“貨源雖然很重要,但是車的品質更重要,光有貨源但車的品質不好,老掉鏈子不能保證出勤,那有沒有貨源都是一樣的。解放青汽JH6牽引定義車不一樣,它是在車輛品質得到保證的基礎上再賦能自帶貨源屬性,這樣的車誰不愛?”

  解放青汽JH6牽引定義車為了保證整車質量,從離合器、全車閥類、管路接口、駕駛室懸置等均采用進口部件,在質量方面“武裝到了牙齒”,就是為了保證卡友們的出勤率。不僅如此,為了有效滿足卡友各種工況需求,解放青汽JH6牽引定義車搭載了解放動力發動機,動力強勁澎湃的同時,在可靠性、安全性等性能上也大幅度提高。

解放青汽JH6牽引定義車性能優秀解放青汽JH6牽引定義車性能優秀

  王師傅還告訴記者:“解放青汽JH6牽引定義車不愧是掙錢機器,與同樣馬力配置的車輛相比,完成同樣的工作內容,因為搭載解放動力發動機的緣故,解放青汽JH6牽引定義車完成的更出色,而且在油耗上也能省下不少。”王師傅一個月大概跑2.5萬公里左右,百公里油耗為34L,按記者采訪時柴油價格5.1元/升來算,一個月需要油費43350元。駕駛其它品牌車輛百公里油耗37L,則一個月需要油費47175元,兩者相差3825元,一年下來也是一筆不小的開支,怪不得說解放青汽JH6牽引定義車是掙錢機器。

  單干之后的王師傅,雖然在工作上比在公司前更累,流下的汗水更多,但是每每想到孩子天真無邪的笑,能給孩子提供更優質的資源,王師傅也就不覺得累了,更何況還有解放青汽JH6牽引定義車這輛掙錢機器陪著他,這讓他覺得生活更有了奔頭!

來源:中國卡車網 作者:聽風
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