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600馬力、法規版自卸、搭濰柴、L2+級智能......見識不一樣的汕德卡

  主題為“新時代·新重汽·新跨越 合作共贏·邁向高端——中國重汽集團2020年商務大會”在2019年11月23日正式拉開序幕,而在主題大會正式開始之前,年會的展車無疑已經成為朋友圈的爆點,特別是主打高端的汕德卡,在本次商務大會中更是C位出道,看點十足。
“新時代·新重汽·新跨越 合作共贏·邁向高端——中國重汽集團2020年商務大會

  現場展出7款汕德卡產品,覆蓋牽引、自卸、工程攪拌及專用等領域,其中國六、大馬力、新產品線、L2級智能技術的應用無疑都是行業關注的焦點。

  C位擔當 技術出道 汕德卡C7H 6×4 L2級智能牽引車

  自動駕駛無論在什么場合都是自帶流量,新一代汕德卡智能卡車理所應當的成了此次展車的C位擔當。

汕德卡C7H 6×4 L2級智能牽引車-標運版汕德卡C7H 6×4 L2級智能牽引車-標運版

  該款車型一大亮點就是它在智能化方面的升級,在年會期間舉行的智能車輛駕乘體驗環節中,這臺L2+級別的汕德卡配備了車道偏離預警、前碰撞預警、自動緊急制動、停走式自適應巡航及車道保持輔助等智能駕駛輔助系統。

  車輛在行駛過程中可以實現自動加速、剎車、轉向等動作,可實現全車速范圍、固定車道內的L2+級自動駕駛功能。

搭載了MC13H.60-61國六發動機搭載了MC13H.60-61國六發動機

  其次是動力鏈的升級。該車型的發動機為MC13H.60-61,它是以MC13機型為基礎進行升級優化而來,排量由原來的12.419L升級到了13.02L,輸出功率升級到了600馬力,最大輸出扭矩為2700牛米,并滿足國六排放標準。

3.7速比重汽MCY13后橋3.7速比重汽MCY13后橋

  與之匹配的是重汽自主研發的12擋AMT變速箱以及3.7速比重汽MCY13BES后橋,領先搭配堪稱高效物流典范。

駕駛室視野更加開闊駕駛室視野更加開闊

  它的駕駛室相比老款車型更高大威猛,寬大前擋風玻璃以及兩側新增的側窗使得駕駛員視野更為開闊。

  作為重汽高端車型代表,在舒適性上繼續領跑行業競品,主副駕駛位均升級為高配氣囊座椅,手動天窗升級為電動天窗,這種豪華配置在國產車中無出其右。

  產品拓展更細分 汕德卡C7H和G7哪個你更愛?

  結合市場需求,重汽對汕德卡車型進行了全新的型譜規劃,將其產品品系拓展,車型更多,用戶選擇自然也更多。

汕德卡C7H系列6×4牽引車(奢華版)汕德卡C7H系列6×4牽引車(奢華版)

5年200萬公里可靠的標志5年200萬公里可靠的標志

  其中C系列的代表車型就是汕德卡C7H系列6×4牽引車,在動力鏈方面,該產品采用重汽MC13發動機,匹配采埃孚TraXon(傳勝)變速箱帶Intarder液力緩速器,后橋為速比2.85的MCY12BGK橋,動力鏈高端。同時整車人性化、舒適化配置上有了全面提升。真皮多功能方向盤、車載冰箱、電加熱通風氣囊座椅、四方位影像,讓用戶真正體驗到奢華。

汕德卡G7W 6×4牽引車(經典版)汕德卡G7W 6×4牽引車(經典版)

  G系列是汕德卡高端重卡系列的又一車型,車型配置符合國內主流配置需求。現場展出的汕德卡G7W 6×4牽引車(經典版)就是該系列的代表。其搭載的濰柴WP10.5H460E50發動機,市場保有量高,性能穩定。整車輕量化設計,搭配860L鋁合金油箱,擁有超長續航里程,運輸效率高。

汕德卡G7H 6×4自卸車汕德卡G7H 6×4自卸車

  現場還展出了一款G7H 6×4自卸車,其搭載的濰柴WP10H400E50發動機最大扭矩可達1900N·m,在國內同等排量發動機中扭矩最大,可以應付各種復雜工況。同時,它還擁有不俗的配置,多功能方向盤、外后視鏡集成電動可調、加熱除霜功能等讓高端安全融于一體。

  高端產品搭配親民產品,全新的產品線使得汕德卡擁有了更強的市場競爭力,這讓我們十分期待其未來市場表現。

  迎合法規 兼顧效益 超短軸距城建渣土車、攪拌車聯合出擊

  自卸攪拌車市場近兩年變動較大,汕德卡迎合法規需求,針對8×4自卸車型以及8×4攪拌車底盤推出了兩款極具市場競爭力的產品。

汕德卡C6G 8×4城建渣土車汕德卡C6G 8×4城建渣土車

  針對“稱重上牌難”的現狀,中國重汽推出了一款汕德卡C6G8×4城建渣土車,據了解,它是國內首家設計打造的K25超短軸距城建渣土車,搭載了MC09工程版發動機,整車自重控制在16噸以內,符合稱重上牌的同時,兼顧車輛經濟性、動力性、舒適性。

汕德卡C5H 8×4混凝土攪拌運輸車汕德卡C5H 8×4混凝土攪拌運輸車

  同樣,汕德卡C5H 8×4攪拌車也是一款順應國家治超政策的車型。該車型搭載曼MC07H.35-50發動機,罐體采用世界知名Hardox高強度耐磨板材制作,保障高強度的同時滿足輕量化需求,比普通板材重量降低30%以上,合規的同時,還能有效降低車輛重、空載狀態下的燃油消耗。

  進口替代 專屬定制 汕德卡在專用車愈發成熟領先

  在今年的國際消防展上,汕德卡單一品牌展車多達42輛,搶盡風頭,在消防車底盤領域是當之無愧的國產車“一哥”。而本次年會展出的C5H 6x4應急指揮車無疑是汕德卡在專用車領域的又一次自信表現。

汕德卡應急指揮車汕德卡應急指揮車

  首先汕德卡出身高端,采用世界一流技術,產品采用德國標準,擁有媲美進口車的品質,具有超高的性價比。其次汕德卡的底盤可塑性強,利于改裝,提供“即插即用”的上裝接口,與上裝實現無縫鏈接,是一款功能強大的專業化二類底盤。

  年會展出的每一輛汕德卡都十分具有看點,產品迎合法規、市場及用戶需求,代表了國產高端重卡的實力。而首次搭載濰柴發動機亮相的G7W產品,市場和用戶的期待值頗高,其價格如何?它又會推出哪些領域的產品?關注中國卡車網的實時動態,中國重汽商務年會期間我們會為您帶來更多精彩內容。

來源:中國卡車網 作者:卡車小伙
文章關鍵詞: 中國重汽 汕德卡 G7H 自卸車
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