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歐曼5G+8K轉播車,助力超高清視頻落地5G時代成為第一應用場景

  2019年11月20日至23日,由北京市政府、國家發改委、科技部、工信部主辦,主題為“5G改變世界 5G創造未來”的世界5G大會在北京舉辦。來自全球信息通信領域最具影響力的科學家、世界知名5G上下游企業、5G行業用戶和知名投資人等,圍繞5G領域的前沿技術、產業趨勢、創新應用等開展交流與討論,描述5G為社會和生活帶來的改變。值得一提的是,以歐曼超級重卡為平臺打造的全球頂級5G+8K轉播車,將對大會開幕式和主論壇進行直播。
歐曼5G重卡   盡顯黑科技手段歐曼5G重卡   盡顯黑科技手段

  5G作為萬物互聯的基礎設施,如果說它是寬廣的信息高速公路,那么視頻技術就是信息量最大的賽車,8K就是頂級賽車。因此,超高清視頻可以被視為5G落地的第一應用場景。據了解,全球頂級5G+8K轉播車由超高清協同中心自主設計,是目前全球唯一4K/8K雙模式“超高清視頻全業務”轉播車,為全球技術復雜度最高、訊道數最大、音視頻制造能力最強的專業轉播車。它集成了8K錄制和慢動作回放系統、非線性網絡編輯、5G傳輸等專項技術,能進行最復雜的轉播,為用戶帶來更好的觀看體驗。同時,它也是超高清視頻(北京)制作技術協同中心在工信部指導下,通過部市合作組建的超高清視頻產業鏈協同發展、技術融合創新的重要成果。

以歐曼超級重卡為平臺打造的全球頂級5G+8K轉播車以歐曼超級重卡為平臺打造的全球頂級5G+8K轉播車

  對福田戴姆勒汽車來說,這不僅是歐曼重卡第一次承擔5G電視傳輸轉播任務,也是國產重卡品牌第一次承擔此類型轉播車任務,展示了歐曼超級重卡卓越的產品性能。據了解,為保證電視轉播效果的萬無一失,本次采用的歐曼EST-A超級重卡,是福田戴姆勒汽車對標歐洲主流商用車品牌,針對電視轉播車開發的一款高效定制版的4X2半掛牽引車,全面彰顯了新時代中國高端重卡過硬的產品實力。

  為實現對轉播過程的貼心護航,歐曼EST-A超級重卡采用康明斯X系列動力和采埃孚智能變速箱組成的超級動力鏈,整車160萬公里無大修,超級動力鏈2年不開缸、不開箱,平均故障間隔里程達5萬公里,變速箱換油周期20萬公里,有效的減少維修保養次數提升出勤時間,隨時隨地滿足各地的轉播任務。同時,歐曼超級重卡滿足最嚴苛法規,歐盟ECER-29-03碰撞法規,唯一通過DEKRA+ATP歐標測試,駕駛室采用1mm高強度鋼板,高強度車身可承受10噸頂壓與正、測、后方高強度沖擊,更大化的保護駕駛員的生命安全。

歐曼EST-A超級重卡采用康明斯X系列動力和采埃孚智能變速箱組成的超級動力鏈歐曼EST-A超級重卡采用康明斯X系列動力和采埃孚智能變速箱組成的超級動力鏈

  今年是中國進入5G商用的元年。10月下旬,福田戴姆勒汽車攜手華為率先開啟5G環境下V2X新時代,將5G技術融入歐曼超級重卡,利用5G高達10Gbps的網絡傳輸速度,實現車與人、車與車、車與路、車與云端的V2X互聯,實現智能信息實時交換、共享,讓歐曼超級重卡具備復雜環境感知、智能決策、協同控制等功能,實現車機互聯,遠程操控車輛,為車隊管理提供車輛運輸過程中的可視化管理,讓智能網聯引領未來。

福田戴姆勒汽車攜手華為率先開啟5G環境下V2X新時代,將5G技術融入歐曼超級重卡福田戴姆勒汽車攜手華為率先開啟5G環境下V2X新時代,將5G技術融入歐曼超級重卡

  面向未來,福田戴姆勒汽車將積極貫徹制造強國戰略,持續推動5G商用車智能網聯發展。通過圍繞高速與城市的諸多場景,實現車輛在自動停車、實時感知、監控路口交通狀態、超車、限速切換、自主掉頭、靠邊停車、指令變道、前車靜止停車等多重功能的展現,用智能網聯重卡為用戶打造5G時代的智慧物流運輸新方式,助推中國物流業開啟真正的智慧物流的新時代。

來源:福田戴姆勒汽車 作者:聽風
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