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夏季天熱、人熱、車更熱,當心愛車分分鐘自燃

  炎炎夏日已經到來,酷熱的天氣讓我們不能小覷,頂著酷暑奔波不停對于卡友們已是家常便飯,其實期間卡車也在承受著高溫的侵襲,許多部件更容易過熱,如果不及時檢修,很可能導致車輛中途罷工,甚至自燃。不僅會導致嚴重的經濟損失,還會存在生命安全隱患。下面就為大家盤點一下,夏季卡車容易罷工的幾點原因,卡友們要格外注意。
夏季卡友們要格外注意夏季卡友們要格外注意

  檢測胎壓異常 防止爆胎

  夏日的預熱未過,暴曬在太陽仍會使路面溫度不斷攀升, 所以夏秋交替時節行車,仍要常檢查輪胎的溫度和氣壓。有人說可以把胎壓弄低一些,其實不然,過低的胎壓會增大輪胎和地面的接觸面積,輪胎的形變量增大,這樣也很容易發生爆胎。

  如果發現胎溫或是胎壓過高,應該趕緊找蔭涼處進行休息,等輪胎溫度自然降低,胎壓恢復正常后,再繼續行車。提醒卡友千萬不要在輪胎溫度過高的時候,用潑冷水的方法來降溫,這樣很容易導致輪胎內部結構,因為驟冷而出現變化,加快輪胎損壞,并且可能導致爆胎。

  注意發動機冷卻液 溫度升高

  夏天在高溫的環境下行車,水箱內冷卻液蒸發速度也更快,所以要時刻注意不要讓發動機處于缺冷卻液的狀態運行。要及時停車補充冷卻液,但是切忌不要馬上添加,應該等到發動機溫度降低之后再補充,并且注意不要馬上打開散熱器蓋,以防被燙傷。

  同時也要注意水箱的溫度,如果水溫過高導致“開鍋”,會造成發動機散熱不良,造成發動機油潤滑性能下降導致機械磨損加快,比如軸瓦缸套活塞的壽命會大打折扣,嚴重的會拉缸粘缸等。

  謹防線路老化 導致車輛自燃

  夏末初秋,貨車自燃事故的高發期認為解除,自燃很重要的一個因素就是由于車輛本身的線路老化引起的。特別是如今的卡車越來越注重舒適性和娛樂性,內部多媒體的電子設備越來越多,如果不注意線路的老化,很容易引燃車輛內飾塑料件發生火災。

  另外油路也要勤檢查,避免發生漏油的現象,尤其是服役時間較長的車輛,一定要注意油路的檢查。如果在行駛過程中聞到焦糊的味道,一定要找個安全的位置???,然后好好檢查一下車輛,判斷味道的來源,切勿因小失大。

  警惕制動系統過熱 剎車失靈

  剎車是車輛使用最頻繁的部件系統之一,炎熱天氣在行車時,頻繁的使用制動系統,制動摩擦造成輪胎與制動鼓溫度急劇上升,引燃輪胎造成車輛自燃。而且還會導致熱衰退,制動效果急速下降,從而釀成嚴重的事故。所以一定要注意日常的檢查和保養,及時更換和維修。

  另外,經常在云貴川等山區運輸的車,淋水器幾乎是車輛的標配,在每次出發之前一定要檢查淋水器的工作是否正常,以及水箱中是否有充足的水量。

  掛車輪轂制動間隙 定期維護

  開半掛車的卡友也需要注意,很多貨車發生自燃,和掛車輪轂沒有及時保養脫離不了關系。長時間的使用導致輪轂內部的油脂變質,潤滑的效果急劇下降而溫度會升高,容易引發掛車起火。

  另外,掛車剎車片的間隙過小,長時間頻繁的制動也會導致剎車鼓的溫度上升,輪轂內部的油脂便會竄入剎車鼓內,導致輪胎起火,從而引燃車廂上的貨物。所以掛車的剎車間隙也要定期的檢查維護。

  留心駕駛室內雜物 變成定時炸彈

  很多卡友因為平時高強度的工作,疲憊的時候很隨意的將一些雜物扔在駕駛室的中控臺上,比如打火機、電池、香水等,這些含有易燃化學物質的東西,在烈日長時間的暴曬室內溫度升高后,很容易引燃,造成火災,可以說是室內的一顆定時炸彈。

  很多司機都有吸煙的習慣,在漫長運輸的途中可以提神,但切忌在駕駛室內和室外不要亂扔煙頭,一方面容易引起室內起火,另外向車窗外扔煙頭可能會調到其它貨車上,引起貨物起火。所以卡友們在行車的時候一定要注意這些容易被忽略的細節,并非危言聳聽,這些都是實實在在發生過的前車之鑒,將這些安全隱患徹底杜絕。

  配備滅火器 方便及時自救

  如今很多卡車在出廠的時候都會配備滅火器,卡友們需要注意在有效期內,定時做檢查,當壓力表低于綠線區時應及時充壓及保養。而出廠未配滅火器的則可以自行購買,當發生火災意外的時候,可以用滅火器解燃眉之急。

  夏季天熱、人熱、車更熱,在平時一定要及時的檢查車輛各部件是否正常,切勿忽略正常保養,才能小心使得萬年船。

來源: 重汽親人配件豪立信品牌店 作者:米琪
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